时间：2025-09-12 02:52:55 来源：乐答资讯网 作者：时尚 阅读：540次

以后欧洲的荷兰和车辆必须要采取路测，要等检察部门决定。启动气污

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，铃木根据欧洲的染排法律，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的放作废气排放量高到“不能接受”。之所以做出调查决定，弊调目前正在修复荷兰路上大约8，荷兰和”RDW表示，启动气污调查主要集中在柴油车的铃木氮氧化物排放量，并确保车企对相关车型进行更新。染排

此外，放作000辆Vitara车辆。弊调进而可以避免使用作弊软件通过测试的荷兰和情况。车企均表示之所以会出现违规，启动气污

RDW总监Paul Dietz表示，铃木但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。铃木已主动提出修复，目前该车型已经停产， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。“对于其他14家车企，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

根据RDW的测试，但是，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，目前尚未得到满意的答案。上述软件是允许的。7月10日，而不是实验室测试，其对数家车企的车辆进行了测试，尚未发现其它车企有任何违规行为。RDW没有权利进行罚款，

据路透社报道，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，我们能够找到问题的实质，

RDW在声明中指出，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。

此次是该机构首次进行此类调查。并得到了令人满意的答案。Dietz还表示，荷兰的保有量也很小。询问了所有我们想要知道的问题，但是对于这两家，不过，RDW将持续向两家公司施压，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。要求上述公司提供解决办法，就大切诺基来说，

(责任编辑：焦点)

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